Checo ganó en Azerbaiyán. El mexicano
volvió a demostrar porqué le dicen el “rey de las calles”, luego de ganar
con tranquilidad el Gran Premio de Azerbaiyán, llegar a 29 podios
dentro de su carrera en la Fórmula Uno y acercarse a tan sólo seis puntos
del bicampeón Max Verstappen.
El mexicano tuvo un inicio tranquilo en
las calles de Bakú al mantener su tercer lugar en la largada por detrás de Max
Verstappen y Charles Leclerc. Sin embargo, poco le duraría el gusto al
monegasco pues solamente duró cuatro en el liderato antes de que al bicampeón
del mundo le arrebatara la punta sin poder meter las manos.
Dos giros después el mexicano repetiría la
acción de su compañero y con la ayuda del DRS pasó sin problemas al
Ferrari en la recta principal del trazado.
“Mad Max” señaló a su equipo que sentía
que su RB19 tendía a derrapar mucho, por lo que entró a boxes y el mexicano
quedó en la punta. Para mala suerte del neerlandés,justo en ese momento Nyck de
Vries rompió la suspensión delantera al chocar con el muro y su bólido
quedó inservible en la pista. Esto dio pie a la aparición del safety car.
El safety car le vino bien al Checo
En el relanzamiento “Checo” volvió a
mantener la posición y comenzó a acumular récords de vueltas rápidas,
aunque entonces comenzaría la cacería contra el mexicano por parte de
Verstappen.
El bicampeón del mundo nuevamente no tuvo
problemas para pasar rápidamente a Charles Leclerc por la segunda
posición, pero la persecución con su compañero no resultó igual de
sencilla. “Checo” consiguió mantenerlo a raya ante los embates con DRS
hasta que poco a poco lo sacó del rango, aumentó la diferencia hasta 1.400 y
posteriormente hasta 2.3 segundos cuando Max reportó tener problemas con el
balance.
De la vuelta 29 en adelante “Checo” se
dedicó a dar una cátedra de manejo propias del “rey de las calles”, como se
refieren a él algunos medios internacionales por el alto rendimiento que
demuestra en los circuitos urbanos. Pérez solamente aumentó la distancia con su
compañero hasta en un punto dentro la vuelta 40 llegó a tener casi 4 segundos
de ventaja y casi 17 con respecto al tercer lugar, Charles Leclerc.
Checo mantuvo el liderato sin problemas
Con la carrera en un ritmo estándar y sin
muchas emociones, Pérez solamente tuvo que llevar el monoplaza a la línea
de meta y así concretar sexta victoria dentro de la Fórmula Uno, primera
vez que repite el triunfo en un circuito, pues cabe recordar que ya se había
coronado en Azerbaiyán durante 2021.
Además, este significó su podio número 29 y
se convirtió en el piloto número 36 con más posiciones de privilegio en la
historia de la categoría reina a tan sólo uno de empatar a otro latinoamericano
que dejó su huella en el serial, Juan Pablo Montoya.
Con todo y la contundente victoria, “Checo”
Pérez aún se mantiene como sublíder del campeonato gracias a que
Verstappen le siguió los pasos. Pérez llegó a 87 gracias a los 25 puntos de la
victoria más el extra por la vuelta rápida, mientras que Max sumó hasta 93 por
los 18 del segundo lugar.
